Восьмого апреля в море в первый раз вышел головной авианосец CVN 78 «Джеральд Р. Форд». Впереди у корабля заводские ходовые тесты (в американской терминологии — builder’s sea trials), во время которых будет испытана работа всех систем и соответствие корабля проектным чертам.
На данный момент на вооружении ВМС США стоит 10 головных авианосцев (кораблей, стоящих во главе авианосных ударных групп, куда, не считая авианосца входят крейсеры, эсминцы и самолёты, а время от времени и подводные лодки).
«Джеральд Р. Форд» должен стать первым головным авианосцем нового (одноимённого) типа и поменять атомный авианосец CVN 65 Enterprise, исключенный из состава флота в феврале этого года. Равномерно ВМС США планирует вполне поменять авианосцы типа «Нимиц» на корабли типа «Джеральд Р. Форд».Строительство «Джеральда Р. Форда» было начато в 2005 году и должно было закончиться еще два года вспять, но состоялось только на данный момент. К началу озари командование ВМС США рассчитывает начать собственные тесты (последующий шаг после промышленных ходовых испытаний, который в Рф именуется муниципальными испытаниями), после которых корабль планируют поставить на вооружение. Как пишет блог bmpd. это состоится не ранее 2020 года.
«Джеральд Р. Форд» имеет 337 метров в длину и 76 метров в высоту. Согласно проекту, два ядерных реактора позволяют ему развивать скорость до 30 узлов (55,6 км в час). В его авиационную ударную группу должны войти более 75 самолётов, в том числе беспилотников. Корабль вооружён ракетами класса корабль-воздух RIM-162 ESSM, которыми может накрывать цели на расстоянии до 50 км. В автономном плавании он может находиться до 100 суток.
Строительство кораблей — дело дорогостоящее: головной авианосец обошелся янки практически в 13 млрд баксов (741 млрд рублей), еще 4,7 млрд было портачено на проектные работы.
Вторым авианосцем проекта «Джеральд Р. Форд» должен стать CVN 79 «Джон Ф. Кеннеди», заложенный в 2015 году, а третьим — CVN 80 «Энтерпрайз», который планируют заложить в 2018 году и передать военным в 2025-м.
Источник